新加坡惠旅航空(Valuair)已蓄势待发，准备在今年底前开办一条中国航线，成为首家进军中国航空市场的国际廉价机票航空公司，航点可能是长江以南的沿海城市，厦门机会最大。

　　惠旅航空执行董事刘世国昨日专程来港时表示，公司将在年底前引入两架空巴Ａ三二○型客机，令机队总数增加至四架，到时会开办一条中国航线及可能增闢马尼拉和澳洲珀斯等航点。他称，中国政府近年积极开放航权，公司已取得除北京和上海外，飞任何一个中国城市的航权。

　　年底加密香港线服务

　　他透露，目前正与中国多个市政府、机场管理等单位商讨开办航线事宜，有兴趣开办的航点包括福州和厦门等上海以南的沿海城市，并形容厦门是考虑名单中一个很高的位置。「中国政府对外国航空公司采取欢迎态度，航权方面一点也不成问题，公司甚至可以开办每天十班来往中国和新加坡的航线，只要我们有足够的飞机和客源便可以。」他笑说。

　　惠旅航空现时经营每天两班新加坡至曼谷航线，每天一班新加坡至香港线，到本月底增办每天一班新加坡至雅加达服务。刘世国说，香港市场的航空前景十分广阔，既有香港和新加坡两地的客源外，亦能吸纳珠江三角洲一带旅客经香港到新加坡。他又表示，计划年底前接收两架新飞机后，加密香港航线服务，暂未定具体数目。

　　据介绍，惠旅上月初开办香港航线后表现尚算理想。五月及六月份平均航机载客率分别有百分之五十和百分之七十。刘世国希望，随着公司正式在香港成立销售办事处，加上与各大旅行社展开代售机票合作后，到年底前有关比率可上升至百分之八十。该公司最近推出优惠机票，香港来回新加坡机票为一千二百五十元，期限至六月底。

　　评论到香港廉价机票航空业的发展前景，他认为，现时普遍旅客都是通过电话订票，其次是网页、旅行社代理和销售办事处，相信香港市场正逐渐适应订机票不一定要在旅行社办理的做法。但他强调，会在售票渠道上作多方面尝试，力求方便不同旅游模式的顾客。

　　香港机场效率取胜

　　虽然香港国际机场收费并不低廉，但刘世国认为，该机场以高效率取胜，续航时间仅需四十五分钟（即航机由抵达机桥开始落客至载满客再度起飞的时间）。「为了尽量节省开支，所有航班均会在新加坡起飞前预备好来回餐饮份量及注满足够的来回燃油。」他这样分享其经营心得。