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腾中重工公关承认未报批到商务部

2009/6/8/09:02 来源:和讯网

国内的汽车分析人士普遍认为,此次收购能否得到中国商务部以及工信部的认可也是无法预料的事情。有知情人士透露,商务部相关部门并未参与此次谈判。

    在美国通用汽车公司昨日宣布已经和中国四川腾中重工达成合作备忘录后,四川腾中重工就成了媒体追逐的“悍马”。而此次收购能否获得商务部的报批成为关键,6月4日,记者连线腾中重工负责公关的负责人承认还未报批到商务部。

    在腾中重工收购悍马的消息传出来后,引发一片质疑声,其中很重要的一点就是,有专家认为,无论是TCL收购汤姆森还是上汽收购双龙汽车等,都未能达到预期效果。而更何况对于业内质疑,腾中重工一干高管最近几日全部“消声”,只有负责公关的赵彤应对媒体。6月4日,赵彤对记者表示,通用百年老店都做不成,一个企业是否成功有很多因素,不仅仅靠一个海外收购,“你得关注交易细节是什么,我们现在回答这个问题还稍微早一点,因为现在还是在谅解备忘录阶段,有一些细节还没有确定,过一两个月以后,到三季度末我们翻回来看会更好一些。”

    与此同时,国内的汽车分析人士普遍认为,此次收购能否得到中国商务部以及工信部的认可也是无法预料的事情。有知情人士透露,商务部相关部门并未参与此次谈判。对此,腾中重工公关负责人赵彤表示,现在腾中重工感兴趣的是收购悍马的品牌和相关设计,“我不知道国家有没有规定说收购品牌也要报到商务部,如果不报,也许是因为还没到这个环节,可能需要在实施过程中才要报批。我觉得首先需要两家企业达成一致,现在还处在双方企业磋商当中。,还得一步一步来。”

    据悉,悍马最初为军用轮式车辆,从悍马20多年的销售数据上看,军用才是悍马的主市场。对此,该负责人透露,这次备忘录中提到的腾中重工是购买是悍马民用品牌,不包括军用部分额,而且军用部分也不在考虑范围之内。

    据成都新津工业园区管委会负责人透露,如果腾中重工收购悍马成功,根据成都市政府的意思,悍马生产线有望落户在龙泉经济开发区。对此,该负责人表示,不可能现在就谈到生产线的事情,而且,目前悍马在中国的销量没有美国大,,目前悍马的主要用户是在美国,今后也会基本保持美国的状况变化不大。根据协议,悍马总部和运营机构将继续保留在美国境内,目前的领导层也将继续留任。

    

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