宁波物流企业探索农村运输物流领域

    21世纪的今天，经济一体化、发展全球化、交易信息化是时代发展的主旋律，商品贸易和物质资料在全球范围内以空前的速度和广度自由流动。现代物流产业逐渐发展成为一个跨部门、跨行业、跨区域、跨国界的新型服务产业，作为沿海开放的宁波，情况更是如此。

    受世界金融危机影响，以加工出口为主体的我国经济受到冲击，2008下半年我国经济出现下滑。针对这一状况，在今年党的第十七届三中全会上，党中央提出了发展中国农村的大思路。11月国务院作出启动4万亿元政府资金拉动内需的重大决定，中央政府这一决定给寒冬期的中国经济注入了活力，为我国的经济复苏提供了强大的推动力量，政府的有效之举，也使困境中的宁波物流业看到了曙光，宁波物流业如何把握这一契机，把视角转向农村运输物流市场，拓展农村运输物流业务也有一种好的选择。

    目前人们还习惯看好于城市物流的完善与整合，而投资农村物流体系建设还处于探索之中，怎样发展农村运输物流？这是我国物流专家和权威人士所关注的课题。

    发展农村运输物流有利于农村物流资源快速流通，壮大农村经济，提高农民收入；发展农村运输物流，有利于农民及时了解市场的行情，掌握供求平衡；发展农村运输物流，有利于打破地域观念和各自为政的小农经济意识；发展农村运输物流有利于科学技术在农业生产领域中的普及和推广。加快推进农村运输物流发展关系到国计民生的大事。从物流发展的规律来看，市场和物流资源这两个方面是发展农村运输物流的主要条件，而政府的政策扶持，导向引领对农村运输物流的发展具有不可替代的作用。

    寒冬期的宁波物流企业在做好城市物流的基础上，积极拓展农村运输物流市场，在促进农村经济的同时，也为企业拓展了新的物流资源，开辟了新的物流业务渠道。在农村运输物流中粮食运输物流是一个潜力很大的市场，它与国计民生紧密相连，因此做好农村运输物流也大有作为。

    从宁波市现状看耕田少，人口多，粮食自给不足，很大一部分需要从外省市购入其中东北稻米占有有很大份额。因此，在宁波粮食运输物流市场发展潜力很大。如果物流企业在延伸增值服务上多下点功夫，变单一的粮食承运为加工服务，实行从产地到卖场的一站式物流服务，这样既扩大企业的利润，同时增值服务上创出了新路。

    目前宁波农村运输物流正处于初级阶段，发展农村运输物流需要有强大资金投入（流动资金、信息网络、管理体系等），这一投入不仅仅单一表现在经济实力上，也包含了软实力。农村物流运输投入成本高、管理难度大、盈利空间小，造成了宁波农村运输物流不能形成规模，不能凝聚合力的原因所在，它成为制约了农村经济的快速有序的发展瓶颈。

    宁波范围农村运输物流资源：主要有：稻米谷麦、干鲜果品、蜂产品、鲜活水产、禽畜蛋类、粮食制品、农副产品以及农用物资等等；这些农村运输物流资源受季节限制十分严重，上市时间集中，淡旺季节十分明显，很难做到有效的整合和集疏运，农村运输物流资源还有它特殊性，由于物流资源种类不同，对运输提出的要求也不同，如禽畜、虾、蟹、鱼等水产品要考虑到供氧保鲜在途喂养；水果、蔬菜要做到保鲜无污染，粮食制品，干果还需做好在途防霉防腐、雨淋变质；农用物资化肥、农药在途要做好防腐蚀等安全措施。

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