慧聪网首页-所有行业-资讯中心-企业管理-商务指南-展会-访谈-行业研究-找供应-找求购-论坛-博客-慧聪吧-免费注册-我的商务中心-即时沟通-站点地图

国际快递四巨头加注中国

2008/11/5/11:59 来源:锦程物流网

    金融海啸对快递业影响颇深。

    10月下旬,DHL、UPS、TNT接连发布第三季度财报,而早在9月18日FEDEX已经发布截止到8月底的财报,4家跨国快递巨头不约而同在显要位置强调此次金融危机带来的压力。其中,UPS三季度净利润下滑12.4%,FedEx下降22%,DHL母公司德国邮政国际集团(DPWN)8%,TNT更是下跌32.3%。

    业绩下滑 美国快递巨头首当其冲受到冲击

    UPS的三季报显示,虽然其第三季度营业收入为131.1亿美元,比去年同期上升7.4%;但营业利润却从去年同期的17.5亿美元下降为今年三季度的16.3亿美元,跌幅达7%;而净利润9.70亿美元,下降12.4%;每股摊薄收益较去年同期每股1.05美元下降了8.6%为0.96美元;其平均每日货运量从去年同期的1525万下降为今年三季度的1485万。

    从美国国内的包裹业务来看,今年第三季度和去年同期相比,UPS体现出相同的利润、货量下降的趋势。尽管收入从75.5亿美元增加至78.4亿美元,但营业利润却从12.3亿美元降至11.2亿美元;另外,其平均每日美国国内货运量减少3.4%,其中航空产品减少6.4%,地面货运量减少2.8%

    而其国际包裹业务也是如此。收入从25.3亿美元增加至29.5亿美元;营业利润却从4.28亿美元下降至3.86亿美元;然而,在世界大部分地区经济减速的情况下,UPS的每日出口量仍然超出市场平均水平,增长了7%。

    对于第三季度业绩,UPS首席财务官库尔特·库恩表示:“和我们开始预期的相比,如今的经济环境大幅恶化,经济增速至本季度末明显放缓。”

    而UPS国际总裁丹尼尔·布鲁托则将今年盈利下降,归因为客户选择服务的方式发生了变化。“以前有些客户选择次日达,但现在他们选择隔日达或第三日达;以前,选择航空运输,现在则选择海路运输。”

    而另一家美国快递巨头FedEx于9月18日推出了截至8月31日的财报,显示其收入为99.7亿美元,比去年同期上涨8%,但净收入却比去年同期降低22%为3.84亿美元。在快递业务板块,其收入亦有9%的增幅,但营业收入却下降34%之多。

    FedEx将其归结为全球经济的疲软、较高的燃油附加费等,这些因素抵消了其控制成本的行为包括减少飞行时间、劳动时间、燃料消耗和维护费用等。

    来自欧洲的快递巨头同样面临困境

    DHL母公司德国邮政国际集团(DPWN)公布的三季报显示,其息税前利润(EBIT)比去年同期4.68亿欧元降低了8%;快递业务的息税前利润(EBIT)和去年同期相比下降了3000万欧元,这在很大程度上受到美国经济衰退的影响;而在美国之外的市场,今年前9个月的快递业务息税前利润比去年同期上升11%,第三季度也有一个较高的个位数的增长。

    为此,DPWN调整了其2008年度的息税前利润为24亿欧元,比去年的数据低了10%,也比之前预测的29亿欧元要低17%。

[1] [2] 下一页 

我要评论

】 【打印

将慧聪商业服务网设为首页    将慧聪商业服务网添加到收藏夹

慧聪商业服务网【www.service.hc360.com】    【复制本页网址】