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江苏沿江口岸大提速

2008/10/16/08:50 来源:锦程物流网

    江苏海事局官员表示,该局近年中实施进江海轮全天候航行、船岸货物流一体化监管与服务、船舶进出口岸和船舶载运危险货物网上申报、审批等措施,带动沿江两岸码头24小时运转,推动口岸单位24小时办理查验工作,大幅度地提升了江苏沿江船舶、码头的营运效率,长江江苏段货物吞吐量在2007年达到5.5亿吨,是2003年的2.4倍。

    江苏沿江有10个口岸

    这名官员说,长江江苏段已成为世界上最繁忙的水上运输通道,江苏沿江分布有10个一类口岸,码头开放日益增多。由于外贸进出口货物90%是由海运完成的,船舶快进、安全进出是提高口岸大通关效率的前置条件。近年中,为大幅度提高江苏口岸运作速度,江苏海事局实施航路改革,在实行长江江苏段船舶定线制之后,专门在沿江建设了12块大型警示牌、信息牌,全部采用LED显示技术,为大型船舶指明航路、为小型船舶指路。目前海轮进江已实现全天候航行。

    这名官员还说,为确保口岸的安全与畅通,江苏海事局对船岸货物流实施一体化监管与服务。运用信息化手段,对船舶、危险货物动态以及码头作业实施监管。该局拥有目前内地最先进的水上安全监控系统,基本实现了长江江苏段全程监控一体化。沿江6个VTS中心和23个雷达站的建设完善,形成了雷达链化无缝覆盖,全天候监控着所有在航船舶;5站1中心构成的AIS系统,实现了长江江苏段AIS信号无缝覆盖,实时显示着所有装载AIS船站设备的船舶信号;海事执法车船装载的GPS等设备;在码头安装的固定CCTV系统以及在海事巡逻船上安装的移动CCTV系统,使远程监控指挥成为了现实。该局还联合江苏省测绘局开发了沿江地理信息系统(GIS),在中国首次实现了水陆地理数据的成功拼接,以此为平台整合了VTS、AIS、CCTV等监管资源,形成了统一的执法指挥综合信息系统,实现了对辖区港口、码头、所有在航船舶动态以及海事执法船艇、车辆动态的全天候立体化监控。

    全天候无假日服务

    由该局开发的船舶进出口岸申报系统,实现了辖区国际航行船舶进出口岸和船舶载运危险货物网上申报、审批,并与国家海事局强制使用的《船舶动态管理系统》进行了连接,实现了江苏口岸信息资源联网共享。

    此外,该局所有的行政许可部门坚持“全天候、无假日”办理申报审批,“全天候、无假日”提供查验和监管服务,有效提高了口岸通关速度和服务水平。

    

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