面对升级契机 浙商掘到多少奥运场外金牌

    9月11日电随着中国浙江制造在全球市场的份额不断扩大，随着企业浙江品牌在国人生活中悄然列席，奥运之于浙商，开始有了更为现实的含义。

    2008年8月8日，第29届奥林匹克运动会在北京开幕。对于各家通过各种方式、各种门路挤进奥运经济大门的国内外企业而言，奥运会的开幕，意味着此前围绕奥运展开的种种公关、策划、生产以及销售等活动暂告一个段落，开始进入新的阶段。

    随着浙江制造在全球市场的份额不断扩大，随着浙江品牌在国人生活中悄然列席，奥运之于浙商，开始有了更为现实的含义。一向以胆大、精明著称的浙商，不输国际大牌和国字头大企业，在奥运赛场外，上演了另外一场商业与智慧的盛宴。

    浙江制造的升级契机

    假如你打算去看一场北京奥运会的比赛，那么很有可能，你会度过这样的一天：早晨，你乘坐着浙江青年集团生产的25米超长公交车前往赛场，你的目的地可能会是浙江钢结构企业参与建设的“鸟巢”、“水立方”等场馆。你坐在由浙江大丰实业公司建造的看台和座椅上，观赏精彩纷呈的比赛，而由浙江北仑钢业模具有限公司提供的航拍载人直升飞机正在不断记载下一个个热火朝天的镜头。比赛结束，身着由浙江万事利集团设计制作的青花瓷礼服的礼仪小姐为颁奖嘉宾准备好奖牌和鲜花，而赛场周围，浙江方圆园艺提供的花卉正争奇斗艳……

    在这一天的奥运生活中，浙江制造正在悄无声息地成为另类主角，不经意间出现在人们的视野里。要说浙商撑起奥运盛宴的半边江山，也并不为过。

    事实上，浙江制造并不是第一次进入奥运市场。在上一届的雅典奥运会中，位于浙江余姚的大丰实业就成功获得2000多万元的工程项目。在更早的悉尼奥运会上，浙江宁海的一家企业承担了一半的各国国旗、奥运会会旗、吉祥物旗等的生产……

    在本届奥运会上，浙江大丰又为国家体育馆、国家奥体中心体育场、上海体育场等16个奥运场馆提供看台和座椅建设。其中，仅国家体育馆看台座椅一项，就能为该公司盈利600万元左右。

    对于杭州飞鹰船艇有限公司而言，奥运带来的惊喜正在不断延续：不仅飞鹰生产的100多艘无敌牌赛艇将出现在奥运赛场，而且，不久前从德国传来消息，作为世界老牌赛艇生产国的德国也正式决定采用无敌牌赛艇参加北京奥运会，从而打破了多年坚持的从本国空运赛艇到参赛场地的惯例。

    据《浙商》记者了解，北京公交、杭州长运、浙江外事、福建中旅等15家运输企业，共采购了包括公交车和旅游客车在内的1600余辆“青年”客车服务于北京奥运。有行业专家评价，通过奥运考验的青年汽车集团，将基本垄断在国内的BRT(快速公交)市场，其在高档客车行业内的霸主地位将无人能够撼动。

    在获取利润的背后，这样的消息正在传递着另一种信息：浙江制造企业正以奥运会为契机，实现自身的产品、产业升级。部分重视创新、拥有核心技术和过硬质量的制造企业，成为奥运商机的宠儿，获得利润、品牌的双丰收。

    丰收的前提是默默地积累和付出。以飞鹰赛艇为例，早在2004年雅典奥运会上，飞鹰赛艇的员工就发现了赛艇的一个共同缺点：遇到风浪大或下雨，浪花或雨水就会进入艇中，加重赛艇重量，影响赛艇速度。自动排水，成为赛艇提速的一个重要课题。

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