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物流费:推高厂商成本的第4把利刃
2008/7/29/14:03  

    物流成本上涨冲击波

    当前的中小企业陷入困境很容易找到解释:能源和原材料涨价、劳动力成本上升、出口退税率下降、人民币升值以及新劳动法的实施等等。此外,物流运输成本上涨的冲击波也正在形成强大的能量光束。在这些因素的合力下,企业撑不下去就只能倒闭。

    石油涨价在蚕食物流企业利润的同时,也加大了生产和贸易企业的流通成本。运费已成为电价、油价、工资后,第4项推高厂商成本的利刃。主打国内市场的一些企业表示,目前企业的产品流通费用增加了很多。而不少出口企业反映,近段时间来海运费也不断上涨,就连货物运往码头的运费都涨了不少。

    记者在采访不同的制造行业的过程中了解到,物流成本上涨相对于原材料等其他成本的上涨来说,仍算不是十分突出的问题,但这已经对各行业的成本控制构成新的难题,不少企业已经开始出招努力化解这方面的压力。就记者了解的情况看,找到好方法来消化物流成本的企业仍是少数。也有业内人士表示,在目前降低成本和扩大销售变得非常困难的情况下,物流成本若能降低,将成为企业成本控制的第三利润源。

    “唰!一道强烈的光束出现,由双手之间积蓄的力量推送出来。”漫画《七龙珠》中神龟冲击波的破坏力之大,让人印象深刻。在当前的企业界下,中小企业陷入困境很容易找到解释:能源和原材料涨价、劳动力成本上升、出口退税率下降、人民币升值以及新劳动法的实施等等。在这些因素下,企业终端产品涨价没有完全消化成本,企业撑不下去,只有倒闭。

    现在,我们发现,物流运输成本上涨的冲击波也正在形成强大的能量光束,只是不知何时,那一声“爆炸”会发生。

    3个月运费翻了3倍

    “上个月又涨价了!”多加多乳业有限公司市场部经理许先生向记者抱怨道。这家奶粉生产企业以婴儿奶粉为核心产品,生产车间位于天津,营销总部设在广州,产品主要销往华南各大区域市场。

    继今年4月份的一次货运调价之后,上个月许先生销往华南各地的奶粉运费又一次上涨了。“从5元多涨到10元,现在又涨到15元!”许先生介绍说,以六罐装一箱的奶粉为例,公路货运价格从原先每箱5元左右的价格,涨到目前每箱15元。而袋装奶粉24包一箱的包装规格也涨到15元一箱的运费水平。

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