山西鸿达车队老板军军的账本暴露出一个触目惊心的事实，超载运煤司机、中间人以及各执法人员组成的保护伞，每月都能获得巨额利益。
7月13日，军军被山西吕梁市离石区检方控制，在军军的账本上记录着，3名警员一名运管所所长涉案，其中一名副中队长，两年时间内，获利约20万元。
当地治理超载办公室的工作人员称，超载之所以愈演愈烈，就是因为有太多像军军这样的车队老板，打通路上各执法部门，致使治理超载成为一句空话。
军军，是他的外号，其真实姓名很少有人知道。
7月13日，他被检方抓获。
当时，他正在山西汾阳县给交警及执法人员送钱，被抓获时，包里还有近10万元好处费。
同时被发现的还有一本账本。上面记录着军军贿赂交警、运管所等部门执法人员的详细账目。这使得投靠军军的运煤车都可以在超载严重的情况下，安然通过每一道检查。
账本暴露出运煤车超载背后一张巨大的保护伞。
负责侦查此案的山西吕梁市离石区反贪局局长张雁平表示，此案涉及的人和单位很多，案子还在进一步侦查中。
秘密账本
账本显示，3名警员一名运管所所长涉案，其中一名副中队长，两年时间内，获利约20万元。
能抓获军军，吕梁市离石区反贪局里的办案人员都感到高兴。一名办案人员虽然拒绝了采访，但仍情不自禁地流露出自豪，“案子很漂亮，尤其查到一个账本。”这个账本里，不仅记录着司机们给军军交费的明细，还记录着军军给交警、交通等部门执法人员送钱的明细。
账本显示，吕梁市下辖的三个县区的交警大队分别有警员涉案。其中，方山县交警大队、中阳交警大队两名交警分别收受“军军”贿赂数万元。
而离石区交警大队枣林中队一名副中队长，在两年的时间内，获利约20万元。此外，该市一名基层运管所所长也涉案被抓，金额不详。
当地交警系统内，一名知情人介绍，账本里除记载了收钱送钱的大账，还记载了一些小账，比如某一天请哪些人吃饭花了几百，某一天给某某充手机费200元。
7月31日，离石区交警大队分管枣林中队的副指导员郭建亮表示，该队的副中队长确已被检方带走调查。“我是事后听说的。”而该队一名副大队长介绍，该副中队长已经退还了20万元赃款，认罪态度很好，目前已被保外就医，但仍在检方监控中。而另两名涉案交警，据称已被检方批捕。
中间人军军
据知情人透露，军军每月孝敬交警队长一万左右，一般交警和其他执法部门执法人员，每月则要孝敬三千到五千元。
军军，鸿达车队的老板，旗下所有运煤车都被喷上鸿达字样。这些车都是司机自己的。
“军军”只是向这些司机收取保护费，然后去打通沿途关节，让这些超载司机免于受罚。
一名熟识他的货运信息中心老板介绍，最初军军也只是小打小闹，在治理超载检测点前，替过往司机交纳罚款，在与交警、交通等相关部门的执法人员讨价还价后抽取一定的辛苦费。
他在很短时间内，将吕梁市的运煤主干道兴县、岚县、方山、离石、交城、文水、汾阳、孝义等地沿线全部跑通。
跑通了运输沿线的关节后，他向司机们每月收取数千元不等的保护费，然后沿线孝敬执法人员。这样，“鸿达”的车辆无论超载多少一路都可畅通无阻。
于是，司机、军军、沿线相关执法部门人员，都获得了数目不菲的好处。据相关知情人介绍，给交警队长一月要孝敬一万左右，一般交警和其他执法部门执法人员，每月则要孝敬三千到五千元。
军军的江湖声誉
巨大利润促使军军维护起自身声誉。旗下200辆运煤车，所收保护费近百万，每个月净利达数十万。
吕梁209国道上，王业强坐在路边的水泥地上，愁眉苦脸。7月，他刚加入鸿达车队，交纳了5000元的保护费，就传来军军被抓的消息。
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