【导读】8月11日，国内首个航运领域“供应链研究实验室”在上海海事大学成立。

    日前，国家教育部正式发出通知:限制大学包括一些国内一流名校有关科系的招生人数，甚至首次明令禁止一些大学申请开设的新的专业院系。与此同时，许多大学在社会急需的边缘学科、交叉学科等新的领域与企业联手开展实用教育、理论研究工作，这表明我国大学教育已开始意识到构建适合学生职业发展的教育体系的重要性。

    8月11日，国内首个航运领域“供应链研究实验室”在上海海事大学成立，来自上海市教委、上海市信息化办公室、上海海事大学的领导等50多人出席了挂牌仪式，该试验室由上海海事大学和苏州明基逐鹿软件公司共同组建。

    直属国家交通部的上海海事大学建校100多年，师资力量雄厚，具有硕士以上学位的453人，占教师总数的62.4%(其中博士学位86人，占教师总数11.8%)，科研方面硕果累累。学校教育一直强调学生的实际操作能力、执行能力，同时学校重视并不断发展与企业的交流与合作，为学生提供了多方面的职业发展机会。

    上海海事大学校长黄有方教授在此间表示:建立“供应链研究试验室”是因为:供应链是21世纪企业 适应全球竞争的一种有效途径，供应链方面的专业人才已经越来越走俏。面临日益激烈的人才竞争环境，学校根据自身优势和目的结合企业和社会的需要，进行个性化贴身教育，为学生未来的职业生涯提供了多一种选择和机遇。并希望“供应链研究实验室”可以在这个方向上做出更多尝试。

    同时表示:该“实验室”的建立也是贯彻上海海事大学教育思想的需要:上海海事大学将为学生构建职业发展的教育体系放在最重要的位置。在强化学生专业技能培养的同时，积极为学生提供多渠道的职业发展机会，让学习与就业接轨。

    上海海事大学物流研究中心副主任林国龙教授表示:今后“实验室”的培养对象一方面是针对具有航运企业物流管理、信息化管理、客户管理等相关领域工作经验的企业CIO，另一方面则面对广大MBA学员和普通大学本科生开课，藉此普及航运供应链管理的最新理论，并实实在在地为社会输送更多航运供应链信息化领域的专业人才!

    此间，曾被媒体誉为“中国供应链教父”的明基逐鹿软件副总经理郑正中博士则表示:近几年来，随着全球制造业(Global Manufacturing)的出现，供应链在制造业管理中得到普遍应用，成为一种新的管理模式。供应链方面的专业人才已经越来越走俏。然而，航运领域供应链人才在中国的匮乏程度远大于整个软件业。

    郑博士表示:本次合作是继与华南理工大学合作“供应链研究院”后，在航运供应链普及教育领域的又一推进，以后还将与北京、上海、广州的数所知名专业院校合作，更深入的推广供应链的普及教育。