UPS亚太区总裁肯·托罗宣布，UPS将在接下来的几个月以合同制的形式开展中国国内快递业务，其服务对象主要是公司现有的一些核心客户---跨国大型公司。 预计在今年年底，该业务就能覆盖UPS现在直接掌控的23个地区。争取在2006年底，令其成为UPS在中国的普遍业务。届时，80％的城市将享受次日达的服务，而剩下20％的城市也能实现2日送达。
此次UPS计划开展的业务主要是2000克以上的包裹等快递业务，而目前中国邮政专营的快递业务限制在500克以下。肯·托罗表示，UPS此次开展的业务已经获得了有关部门的各项许可，不会与邮政的专营项目存在冲突。
肯·托罗进一步介绍，UPS计划主要利用自己的网络开展该业务，同时也会借助一些本土的代理服务商，例如请中外运来进行补充。去年12月，UPS宣布通过向中外运支付1亿美元，获得中国23个城市的国际快递业务的直接掌控权。这23个城市也正是此次UPS计划开展国内快递业务的城市。
对此，中外运旗下外运发展证券部一位内部人士表示，UPS开展国内快递业务，势必将对这一市场造成冲击。
但外运发展的主要业务还是国际快递和航空货代，因此UPS的进入对于一些本土快递公司的影响会更大。但他指出，UPS虽然依靠其国际快递业务能带来稳定客源---跨国公司，但是本土快递公司在价格上更具优势。
同时，UPS进一步宣布，其计划从7月10日起开通上海至日本的货机直飞航班，提供每周5班上海－大阪－安克雷奇以及每周6班上海－东京的服务。预计今年年底，UPS进出上海的航班将达到72班，而到2006年底，这一数字将增加至96班。
